2026年9月16日平陆运河全线通航！这一壮举改写了华南水系格局，是新时代水运建设里程碑工程，实现了广西通江达海的百年梦想。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，是新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河，北接西江黄金水道、南连北部湾，5000吨级船舶可江海直达，彻底改变了西南水运格局。运河通航在交通物流、对外开放、区域经济、产业布局、水利效益、生态工程等诸多方面具有重要意义。运河通航将大幅缩短出海航程、显著降低物流成本、完善综合交通网络，打造中国西南直达东盟最便捷的水运通道，深化中国—东盟贸易，服务高质量共建“一带一路”、国内国际双循环，提升我国西南对外经贸自主权和西部陆海新通道能级，助力西部大开发新格局，也将催生运河经济带发展，推动广西向海经济，形成新的文旅增长点，有助于优化产业布局。为深入探讨平陆运河及其对社会经济的影响，由青年编委牵头，《南宁师范大学学报（哲学社会科学版）》编辑部拟组织策划了“平陆运河与经济社会发展”专题，现面向全国专家学者公开征稿。

一、参考选题

来稿可围绕以下方向展开（包括但不限于）：

（一）通道经济与物流管理

平陆运河通航对西南地区物流成本结构与运输路径的重塑效应

多式联运体系优化与西部陆海新通道综合效能提升

平陆运河经济带物流网络的空间组织与效率评价

（二）产业协同与区域经济发展

平陆运河经济带产业布局优化与差异化定位策略

运河沿线城市“港产城海”深度融合的机制与路径

平陆运河对西南区域经济地理格局的重构效应研究

（三）制度创新与协同治理

平陆运河经济带跨行政区协同治理的体制机制创新

平陆运河保护与管理的法治保障与制度设计

涉运河纠纷多元化解机制与营商环境优化

（四）向海经济与金融支持

“平陆贷”等财政金融工具赋能向海经济的机制与效果

蓝色金融支持运河经济带产业升级的路径与模式

平陆运河经济带适港产业投融资体系研究

（五）中国—东盟经贸合作

平陆运河通航对中国—东盟贸易品类结构与空间成本结构的影响

平陆运河赋能中国—东盟跨境产业链供应链韧性的机制研究

平陆运河经济带与东盟市场联动的制度接口与规则对接

二、征稿要求

论文要求：来稿须为未公开发表的原创性学术论文，政治方向正确，遵守学术规范。论文字数以12000～15000字为宜（含注释、参考文献），摘要宜采用报道性写法，400字左右，关键词5～8个。具体格式请参照《南宁师范大学学报（哲学社会科学版）》征稿启事。

审稿与研讨：编辑部将组织专家对来稿进行评审，通过初评的论文作者将受邀参加线下研讨，打磨提升论文质量。研讨会计划于11月21日（周六）在南宁师范大学举行。线下研讨会不收取会务费。除特邀专家外，与会人员的往返交通与食宿费用自理。会议具体议程、报到地点等详细信息将在论文入选通知中一并告知。

刊发：经研讨会孵化并修改完善的优秀论文将在《南宁师范大学学报（哲学社会科学版）》刊发，并根据稿件质量、作者职称等给予每篇3000-10000元不等稿酬。来稿须为规范学术论文，本刊不刊登发言讲话、调研报告、会议综述、书评序跋、消息报道、科学普及等类型稿件。

三、投稿邮箱及联系方式

作者如有未尽事宜，可与栏目主持人和责任编辑联系。

投稿邮箱：

请于2026年11月10日前将论文全文发送至学报邮箱xb@nnnu.edu.cn，邮件主题和文件名标注为“平陆运河征文+作者姓名+论文题名”。

联系人及电话、邮箱：

苏毅清，广西大学公共管理学院，副教授，suyiqing@gxu.edu.cn；

张明慧，《南宁师范大学学报（哲学社会科学版）》责任编辑，副研究员，0771-3908067，zhangminghui@nnnu.edu.cn。

《南宁师范大学学报（哲学社会科学版）》编辑部

2026年9月25日